Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)

40.200 €
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
24.700 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
40.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR ist etwas größer. Er ist 9.8 cm länger, 5.6 cm breiter und 2.7 cm höher als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1607
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1785
2045
1841 mm
Breite
1785 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1607 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
2630
4398
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2600
4300
4398 mm
Länge
4300 mm
2630 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1610 kg
Leergewicht
1255 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
355 kg
22.05 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)

Allgemein

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
NU
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1373 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
190 PS
129 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
400 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
235 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
400 Nm
235 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.73 kg/PS
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
8.47 kg/PS
9.73 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.6 L
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5.3 L
4.6 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
6 L
innerorts
5.2 L
4.9 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
1038 km
Reichweite
1022 km
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1038 km
1022 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
67.8 kWh
54.2 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
176 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
128 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
530 kg
521 L
Kofferraum­volumen
440 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L