Die Vergleichs­analyse :

Skoda Kodiaq 1.4 TSI (17 - 18) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)

26.600 €
Skoda Kodiaq 1.4 TSI (17 - 18) Skoda Kodiaq 1.4 TSI
37.700 €
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
26.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Kodiaq 1.4 TSI ist 9.7 cm länger, 2.7 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
Skoda Kodiaq 1.4 TSI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1660
Blueprint Skoda Kodiaq 1.4 TSI (17 - 18)
1882
2087
1689
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1882 mm
Breite
1855 mm
2087 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1660 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Skoda Kodiaq 1.4 TSI (17 - 18)
2788
4697
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
2662
4600
4697 mm
Länge
4600 mm
2788 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

Skoda Kodiaq 1.4 TSI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1502 kg
Leergewicht
1672 kg
2077 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2275 kg
Skoda Kodiaq 1.4 TSI (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
10.17 %
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)

Allgemein

Skoda Kodiaq 1.4 TSI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
NS
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Skoda Kodiaq 1.4 TSI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1993 cm³
125 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
Skoda Kodiaq 1.4 TSI
125 PS
184 PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
200 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
315 Nm
bei 0 U/min
Skoda Kodiaq 1.4 TSI
200 Nm
315 Nm
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Skoda Kodiaq 1.4 TSI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Skoda Kodiaq 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

 REPLAY
12.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.09 kg/PS
Skoda Kodiaq 1.4 TSI
12.02 kg/PS
9.09 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Skoda Kodiaq 1.4 TSI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.5 L
Skoda Kodiaq 1.4 TSI
6.1 L
5.5 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
7.5 L
innerorts
5.1 L
5.3 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
984 km
Reichweite
1036 km
Skoda Kodiaq 1.4 TSI
984 km
1036 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Skoda Kodiaq 1.4 TSI
71.8 kWh
64.7 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Kodiaq 1.4 TSI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
603 kg
650 L
Kofferraum­volumen
497 L
2065 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1694 L