Die Vergleichs­analyse :

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT 4x4 (17 - 18) vs. Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x4 (18 - 19)

35.500 €
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT 4x4 (17 - 18) Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
42.900 €
 Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x4 (18 - 19) Ford Edge 2.0 EcoBlue
35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT ist deutlich kleiner. Er ist 12.2 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 6.6 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 EcoBlue.
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Ford Edge 2.0 EcoBlue
1685
Blueprint Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT 4x4 (17 - 18)
1882
2087
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x4 (18 - 19)
1928
2184
1882 mm
Breite
1928 mm
2087 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1685 mm
Höhe
1751 mm
Blueprint Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT 4x4 (17 - 18)
2788
4705
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x4 (18 - 19)
2848
4827
4705 mm
Länge
4827 mm
2788 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Ford Edge 2.0 EcoBlue
1610 kg
Leergewicht
2032 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2590 kg
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT 4x4 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
422 kg
20.77 %
Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x4 (18 - 19)

Allgemein

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Ford Edge 2.0 EcoBlue
NS
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Ford Edge 2.0 EcoBlue
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
150 PS
190 PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
250 Nm
400 Nm
Ford Edge 2.0 EcoBlue

Leistungs­fähigkeit

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Ford Edge 2.0 EcoBlue
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 EcoBlue

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.69 kg/PS
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
10.73 kg/PS
10.69 kg/PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue

Verbrauch / Umwelt

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Ford Edge 2.0 EcoBlue
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6 L
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
6.9 L
6 L
Ford Edge 2.0 EcoBlue
8.3 L
innerorts
7.1 L
6 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
913 km
Reichweite
1067 km
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
913 km
1067 km
Ford Edge 2.0 EcoBlue
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
81.2 kWh
76.7 kWh
Ford Edge 2.0 EcoBlue
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Ford Edge 2.0 EcoBlue
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
558 kg
650 L
Kofferraum­volumen
602 L
2065 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L