Die Vergleichs­analyse :

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT 4x4 (17 - 18) vs. Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)

35.500 €
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT 4x4 (17 - 18) Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
30.500 €
 Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT ist deutlich größer. Er ist 13.5 cm länger, 6.2 cm breiter und 1 cm höher als der Honda CR-V 2.2 i-DTEC.
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1685
Blueprint Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT 4x4 (17 - 18)
1882
2087
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)
1820
2020
1882 mm
Breite
1820 mm
2087 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1685 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT 4x4 (17 - 18)
2788
4705
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)
2630
4570
4705 mm
Länge
4570 mm
2788 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1610 kg
Leergewicht
1722 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT 4x4 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
112 kg
6.5 %
Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)

Allgemein

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
NS
Baureihe
RE5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
2199 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
150 PS
150 PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
250 Nm
350 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.48 kg/PS
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
10.73 kg/PS
11.48 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6.5 L
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
6.9 L
6.5 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
8.3 L
innerorts
8 L
6 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
913 km
Reichweite
892 km
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
913 km
892 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.1 kWh
Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
81.2 kWh
83.1 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Kodiaq Scout 1.4 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
438 kg
650 L
Kofferraum­volumen
556 L
2065 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1532 L