Die Vergleichsanalyse :
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - ..) vs. Mercedes GLB 180 7G-DCT (20 - ..)
38.800 €
![Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Kodiaq_Scout_NS.png)
37.300 €
![Mercedes GLB 180 7G-DCT (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLB_X247.webp)
38.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR ist etwas größer. Er ist 7.1 cm länger, 4.8 cm breiter und 2.7 cm höher als der Mercedes GLB 180.
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Mercedes GLB 180
1685
1882
2087
1658
1834
2020
1882 mm
Breite
1834 mm
2087 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1685 mm
Höhe
1658 mm
2788
4705
2829
4634
4705 mm
Länge
4634 mm
2788 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Mercedes GLB 180
1725 kg
Leergewicht
1555 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2080 kg
![Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Kodiaq_Scout_NS.png)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
9.86 %
![Mercedes GLB 180 7G-DCT (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLB_X247.png)
Allgemein
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Mercedes GLB 180
NS
Baureihe
X247
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Mercedes GLB 180
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 282
Motorcode
M 282.914
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_282.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1332 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
136 PS
bei 5500 U/min
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
150 PS
136 PS
Mercedes GLB 180
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1460 U/min
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
340 Nm
200 Nm
Mercedes GLB 180
Leistungsfähigkeit
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Mercedes GLB 180
197 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Kodiaq_Scout_NS.png)
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLB_X247.png)
Mercedes GLB 180
▶ REPLAY
11.5 kg/PS
Leistungsgewicht
11.43 kg/PS
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
11.5 kg/PS
11.43 kg/PS
Mercedes GLB 180
Verbrauch / Umwelt
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Mercedes GLB 180
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6 L
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
5.4 L
6 L
Mercedes GLB 180
6.6 L
innerorts
7.5 L
5 L
außerorts
5.1 L
63 L
Tankgröße
52 L
1167 km
Reichweite
867 km
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
1167 km
867 km
Mercedes GLB 180
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
69 kWh
70.6 kWh
Mercedes GLB 180
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
175 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI SCR
Mercedes GLB 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
525 kg
650 L
Kofferraumvolumen
565 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
2065 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1800 L