Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia 1.0 TSI DSG (17 - 19) vs. Citroen C5 BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17)

23.900 €
Skoda Octavia 1.0 TSI DSG (17 - 19) Skoda Octavia 1.0 TSI
37.000 €
Citroen C5 BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17) Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
23.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Octavia 1.0 TSI ist 10.9 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 1 cm höher als der Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start.
Skoda Octavia 1.0 TSI
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
1461
Blueprint Skoda Octavia 1.0 TSI DSG (17 - 19)
1814
2017
1451
Blueprint Citroen C5 BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17)
1860
2096
1814 mm
Breite
1860 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1461 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Skoda Octavia 1.0 TSI DSG (17 - 19)
2686
4670
Blueprint Citroen C5 BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17)
2815
4779
4670 mm
Länge
4779 mm
2686 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Skoda Octavia 1.0 TSI
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
1247 kg
Leergewicht
1695 kg
1797 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
Skoda Octavia 1.0 TSI DSG (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
448 kg
26.43 %
Citroen C5 BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17)

Allgemein

Skoda Octavia 1.0 TSI
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
5E
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia 1.0 TSI
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DKR*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
Skoda Octavia 1.0 TSI
115 PS
180 PS
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Octavia 1.0 TSI
200 Nm
400 Nm
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia 1.0 TSI
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start

 REPLAY
10.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.42 kg/PS
Skoda Octavia 1.0 TSI
10.84 kg/PS
9.42 kg/PS
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia 1.0 TSI
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.4 L
Skoda Octavia 1.0 TSI
4.7 L
4.4 L
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
5.6 L
innerorts
5.2 L
4.2 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1064 km
Reichweite
1614 km
Skoda Octavia 1.0 TSI
1064 km
1614 km
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Skoda Octavia 1.0 TSI
55.3 kWh
56.2 kWh
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia 1.0 TSI
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
495 kg
590 L
Kofferraum­volumen
467 L
1580 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten