Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia 1.2 TSI (17 - 18) vs. KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

17.900 €
Skoda Octavia 1.2 TSI (17 - 18) Skoda Octavia 1.2 TSI
40.500 €
 KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
17.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia 1.2 TSI ist deutlich kleiner. Er ist 18.5 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Skoda Octavia 1.2 TSI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1461
Blueprint Skoda Octavia 1.2 TSI (17 - 18)
1814
2017
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1814 mm
Breite
1860 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1461 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Skoda Octavia 1.2 TSI (17 - 18)
2686
4670
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
4670 mm
Länge
4855 mm
2686 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Skoda Octavia 1.2 TSI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1225 kg
Leergewicht
1780 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Skoda Octavia 1.2 TSI (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
555 kg
31.18 %
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

Allgemein

Skoda Octavia 1.2 TSI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5E
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia 1.2 TSI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
*CYV*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1999 cm³
86 PS
bei 4300 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Skoda Octavia 1.2 TSI
86 PS
205 PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
160 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
375 Nm
bei 2330 U/min
Skoda Octavia 1.2 TSI
160 Nm
375 Nm
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia 1.2 TSI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
181 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.2 TSI

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

▶ REPLAY
14.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.68 kg/PS
Skoda Octavia 1.2 TSI
14.24 kg/PS
8.68 kg/PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia 1.2 TSI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
1.6 L
Skoda Octavia 1.2 TSI
4.8 L
1.6 L
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
6 L
innerorts
Кeine Daten
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1042 km
Reichweite
3438 km
Skoda Octavia 1.2 TSI
1042 km
3438 km
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
18.8 kWh
Skoda Octavia 1.2 TSI
56.5 kWh
18.8 kWh
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
113 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
37 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia 1.2 TSI
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
420 kg
590 L
Kofferraum­volumen
307 L
1580 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten