Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia 1.4 TSI DSG (09 - 13) vs. Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)

22.300 €
Skoda Octavia 1.4 TSI DSG (09 - 13) Skoda Octavia 1.4 TSI
32.200 €
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18) Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
22.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia 1.4 TSI ist deutlich kleiner. Er ist 26.1 cm kürzer, 5.9 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START.
Skoda Octavia 1.4 TSI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1445
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI DSG (09 - 13)
1769
1969
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
1828
2068
1769 mm
Breite
1828 mm
1969 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1445 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI DSG (09 - 13)
2575
4569
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
2817
4830
4569 mm
Länge
4830 mm
2575 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Skoda Octavia 1.4 TSI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1360 kg
Leergewicht
1575 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Skoda Octavia 1.4 TSI DSG (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
13.65 %
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)

Allgemein

Skoda Octavia 1.4 TSI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1Z
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia 1.4 TSI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1997 cm³
122 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI
122 PS
150 PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI
200 Nm
370 Nm
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia 1.4 TSI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

 REPLAY
11.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.5 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI
11.15 kg/PS
10.5 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia 1.4 TSI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.2 L
Skoda Octavia 1.4 TSI
6.3 L
4.2 L
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
8 L
innerorts
4.9 L
5.3 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
1714 km
Skoda Octavia 1.4 TSI
873 km
1714 km
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI
74.2 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia 1.4 TSI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
550 kg
560 L
Kofferraum­volumen
515 L
1420 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L