Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16) vs. BMW 320d DPF (07 - 08)

26.200 €
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16) Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
32.700 €
 BMW 320d DPF (07 - 08) BMW 320d DPF
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC ist 13.9 cm länger, 0.3 cm schmaler und 3.9 cm höher als der BMW 320d DPF.
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW 320d DPF
1460
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
1814
2017
1421
Blueprint BMW 320d DPF (07 - 08)
1817
1989
1814 mm
Breite
1817 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1460 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
2667
4659
Blueprint BMW 320d DPF (07 - 08)
2760
4520
4659 mm
Länge
4520 mm
2667 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW 320d DPF
1419 kg
Leergewicht
1505 kg
1892 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
86 kg
5.71 %
BMW 320d DPF (07 - 08)

Allgemein

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW 320d DPF
5E
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW 320d DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1995 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
177 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
110 PS
177 PS
BMW 320d DPF
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
350 Nm
BMW 320d DPF

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW 320d DPF
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 320d DPF

▶ REPLAY
12.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.5 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
12.9 kg/PS
8.5 kg/PS
BMW 320d DPF

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW 320d DPF
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.8 L
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
5.3 L
4.8 L
BMW 320d DPF
6.5 L
innerorts
6 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
1271 km
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
943 km
1271 km
BMW 320d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
62.4 kWh
61.4 kWh
BMW 320d DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW 320d DPF
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
445 kg
460 L
Kofferraum­volumen
460 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten