Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16) vs. BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)

26.200 €
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16) Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
52.800 €
BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13) BMW ActiveHybrid 3
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC ist geringfügig größer. Er ist 3.5 cm länger, 0.3 cm breiter und 3.1 cm höher als der BMW ActiveHybrid 3.
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW ActiveHybrid 3
1460
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
1814
2017
1429
Blueprint BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)
1811
2031
1814 mm
Breite
1811 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1460 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
2667
4659
Blueprint BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)
2810
4624
4659 mm
Länge
4624 mm
2667 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW ActiveHybrid 3
1419 kg
Leergewicht
1730 kg
1892 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
311 kg
17.98 %
BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)

Allgemein

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW ActiveHybrid 3
5E
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW ActiveHybrid 3
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N55
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1395 cm³
Hubraum
2979 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
340 PS
bei 5800 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
110 PS
340 PS
BMW ActiveHybrid 3
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1200 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
450 Nm
BMW ActiveHybrid 3

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW ActiveHybrid 3
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW ActiveHybrid 3

 REPLAY
12.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.09 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
12.9 kg/PS
5.09 kg/PS
BMW ActiveHybrid 3

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW ActiveHybrid 3
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.9 L
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
5.3 L
5.9 L
BMW ActiveHybrid 3
6.5 L
innerorts
5.3 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
966 km
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
943 km
966 km
BMW ActiveHybrid 3
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
62.4 kWh
69.5 kWh
BMW ActiveHybrid 3
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
BMW ActiveHybrid 3
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
455 kg
460 L
Kofferraum­volumen
390 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten