Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (17 - 18) vs. Ford Mondeo Limousine 2.5 Turbo (07 - 10)

26.800 €
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (17 - 18) Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
31.200 €
Ford Mondeo Limousine 2.5 Turbo (07 - 10) Ford Mondeo 2.5 Turbo
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC ist 17.4 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Ford Mondeo 2.5 Turbo.
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo 2.5 Turbo
1458
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (17 - 18)
1814
2017
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.5 Turbo (07 - 10)
1886
2086
1814 mm
Breite
1886 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1458 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (17 - 18)
2686
4670
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.5 Turbo (07 - 10)
2850
4844
4670 mm
Länge
4844 mm
2686 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo 2.5 Turbo
1419 kg
Leergewicht
1567 kg
1892 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
148 kg
9.44 %
Ford Mondeo Limousine 2.5 Turbo (07 - 10)

Allgemein

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo 2.5 Turbo
5E
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo 2.5 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CPW*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1395 cm³
Hubraum
2521 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
220 PS
bei 5000 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
110 PS
220 PS
Ford Mondeo 2.5 Turbo
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
320 Nm
Ford Mondeo 2.5 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo 2.5 Turbo
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.5 Turbo

 REPLAY
12.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.12 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
12.9 kg/PS
7.12 kg/PS
Ford Mondeo 2.5 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo 2.5 Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
9.3 L
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
5.5 L
9.3 L
Ford Mondeo 2.5 Turbo
6.7 L
innerorts
13.6 L
4.8 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
753 km
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
909 km
753 km
Ford Mondeo 2.5 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
64.7 kWh
109.5 kWh
Ford Mondeo 2.5 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
222 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo 2.5 Turbo
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
618 kg
460 L
Kofferraum­volumen
550 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten