Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18) vs. Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)
26.800 €
34.000 €
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC ist 10.9 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 0.7 cm höher als der Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP.
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
1458
1814
2017
1451
1860
2096
1814 mm
Breite
1860 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1458 mm
Höhe
1451 mm
2686
4670
2815
4779
4670 mm
Länge
4779 mm
2686 mm
Radstand
2815 mm
Gewicht
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
1419 kg
Leergewicht
1841 kg
1892 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2310 kg
Gewichtsdifferenz:
422 kg
22.92 %
Allgemein
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
5E
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
*CPW*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1395 cm³
Hubraum
2720 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
204 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
110 PS
204 PS
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 1900 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
440 Nm
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
▶ REPLAY
12.9 kg/PS
Leistungsgewicht
9.02 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
12.9 kg/PS
9.02 kg/PS
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Verbrauch pro 100 km
3.6 kg
( 5.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
8.4 L
( 9.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
5.5 LBÄ
9.4 LBÄ
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
4.5 kg
innerorts
11.8 L
3.1 kg
außerorts
6.4 L
15 kg
Tankgröße
71 L
417 km
Reichweite
845 km
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
417 km
845 km
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Auswirkung auf die Umwelt
16.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
107.4 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
16.4 kWh
107.4 kWh
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
223 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
469 kg
460 L
Kofferraumvolumen
467 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
