Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18) vs. Mazda 6 Limousine 1.8 (10 - 13)

26.800 €
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18) Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
23.000 €
Mazda 6 Limousine 1.8 (10 - 13) Mazda 6 1.8
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC ist 8.5 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 1.8 cm höher als der Mazda 6 1.8.
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Mazda 6 1.8
1458
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
1814
2017
1440
Blueprint Mazda 6 Limousine 1.8 (10 - 13)
1795
1995
1814 mm
Breite
1795 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1995 mm
1458 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
2686
4670
Blueprint Mazda 6 Limousine 1.8 (10 - 13)
2725
4755
4670 mm
Länge
4755 mm
2686 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Mazda 6 1.8
1419 kg
Leergewicht
1370 kg
1892 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
49 kg
3.45 %
Mazda 6 Limousine 1.8 (10 - 13)

Allgemein

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Mazda 6 1.8
5E
Baureihe
GH
Limousine
Karosserie
Limousine
Erd­gas (CNG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Mazda 6 1.8
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*CPW*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1798 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
120 PS
bei 5500 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
110 PS
120 PS
Mazda 6 1.8
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4300 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
165 Nm
Mazda 6 1.8

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Mazda 6 1.8
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Mazda 6 1.8

 REPLAY
12.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.42 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
12.9 kg/PS
11.42 kg/PS
Mazda 6 1.8

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Mazda 6 1.8
Verbrauch pro 100 km
3.6 kg  ( 5.5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
6.6 L
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
5.5 L
6.6 L
Mazda 6 1.8
4.5 kg
innerorts
9.3 L
3.1 kg
außerorts
5 L
15 kg
Tankgröße
64 L
417 km
Reichweite
970 km
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
417 km
970 km
Mazda 6 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
16.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
16.4 kWh
77.7 kWh
Mazda 6 1.8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Mazda 6 1.8
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
515 kg
460 L
Kofferraum­volumen
519 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten