Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (17 - 18) vs. Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)

22.700 €
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (17 - 18) Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
41.800 €
 Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15) Peugeot 508 HDi 200
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC ist 16 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 0.2 cm höher als der Peugeot 508 HDi 200.
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 HDi 200
1458
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (17 - 18)
1814
2017
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
1828
2068
1814 mm
Breite
1828 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1458 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (17 - 18)
2686
4670
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
2817
4830
4670 mm
Länge
4830 mm
2686 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 HDi 200
1394 kg
Leergewicht
1615 kg
1878 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
221 kg
13.68 %
Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)

Allgemein

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 HDi 200
5E
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 HDi 200
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CPW*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
2179 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
204 PS
bei 3500 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
110 PS
204 PS
Peugeot 508 HDi 200
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
450 Nm
Peugeot 508 HDi 200

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 HDi 200
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi 200

▶ REPLAY
12.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.92 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
12.67 kg/PS
7.92 kg/PS
Peugeot 508 HDi 200

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 HDi 200
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.3 L
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
5.7 L
5.3 L
Peugeot 508 HDi 200
7.5 L
innerorts
7 L
4.7 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
877 km
Reichweite
1358 km
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
877 km
1358 km
Peugeot 508 HDi 200
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
67.1 kWh
67.8 kWh
Peugeot 508 HDi 200
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 HDi 200
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
484 kg
Maximale Zuladung
540 kg
460 L
Kofferraum­volumen
515 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L