Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia 2.0 TDI (11 - 13) vs. Peugeot 508 BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)

22.200 €
Skoda Octavia 2.0 TDI (11 - 13) Skoda Octavia 2.0 TDI
36.600 €
 Peugeot 508 BlueHDi 180 Automatik (14 - 14) Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia 2.0 TDI ist deutlich kleiner. Er ist 22.3 cm kürzer, 8.4 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START.
Skoda Octavia 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
1445
Blueprint Skoda Octavia 2.0 TDI (11 - 13)
1769
1969
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
1853
2068
1769 mm
Breite
1853 mm
1969 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1445 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Skoda Octavia 2.0 TDI (11 - 13)
2575
4569
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
2817
4792
4569 mm
Länge
4792 mm
2575 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Skoda Octavia 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
1395 kg
Leergewicht
1720 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Skoda Octavia 2.0 TDI (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
18.9 %
Peugeot 508 BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)

Allgemein

Skoda Octavia 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
1Z
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
110 PS
bei 4200 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
Skoda Octavia 2.0 TDI
110 PS
180 PS
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
280 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Octavia 2.0 TDI
280 Nm
400 Nm
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Skoda Octavia 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START

▶ REPLAY
12.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.56 kg/PS
Skoda Octavia 2.0 TDI
12.68 kg/PS
9.56 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.4 L
Skoda Octavia 2.0 TDI
5.3 L
4.4 L
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
6.7 L
innerorts
5.2 L
4.5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1038 km
Reichweite
1636 km
Skoda Octavia 2.0 TDI
1038 km
1636 km
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Skoda Octavia 2.0 TDI
67.8 kWh
56.2 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
445 kg
560 L
Kofferraum­volumen
515 L
1420 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L