Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia RS 220 DSG (13 - 16) vs. Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)

32.500 €
Skoda Octavia RS 220 DSG (13 - 16) Skoda Octavia RS 220
34.100 €
 Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14) Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
32.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia RS 220 ist etwas kleiner. Er ist 10.7 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START.
Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1449
Blueprint Skoda Octavia RS 220 DSG (13 - 16)
1814
2017
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
1853
2068
1814 mm
Breite
1853 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1449 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Skoda Octavia RS 220 DSG (13 - 16)
2680
4685
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
2817
4792
4685 mm
Länge
4792 mm
2680 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1445 kg
Leergewicht
1670 kg
1912 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Skoda Octavia RS 220 DSG (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
13.47 %
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)

Allgemein

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
5E
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
220 PS
bei 6200 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia RS 220
220 PS
150 PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Octavia RS 220
350 Nm
370 Nm
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Skoda Octavia RS 220

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
6.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Skoda Octavia RS 220
6.57 kg/PS
11.13 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.2 L
Skoda Octavia RS 220
6.4 L
4.2 L
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
8.1 L
innerorts
4.9 L
5.4 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
1714 km
Skoda Octavia RS 220
781 km
1714 km
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Skoda Octavia RS 220
75.3 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
467 kg
Maximale Zuladung
455 kg
590 L
Kofferraum­volumen
515 L
1580 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L