Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia RS 220 DSG (13 - 16) vs. Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)

32.500 €
Skoda Octavia RS 220 DSG (13 - 16) Skoda Octavia RS 220
26.500 €
 Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14) Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
32.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia RS 220 ist etwas kleiner. Er ist 10.7 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START.
Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1449
Blueprint Skoda Octavia RS 220 DSG (13 - 16)
1814
2017
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
1853
2068
1814 mm
Breite
1853 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1449 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Skoda Octavia RS 220 DSG (13 - 16)
2680
4685
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
2817
4792
4685 mm
Länge
4792 mm
2680 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1445 kg
Leergewicht
1560 kg
1912 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Skoda Octavia RS 220 DSG (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
7.37 %
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)

Allgemein

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
5E
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1560 cm³
220 PS
bei 6200 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
Skoda Octavia RS 220
220 PS
114 PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia RS 220
350 Nm
270 Nm
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Skoda Octavia RS 220

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

▶ REPLAY
6.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.68 kg/PS
Skoda Octavia RS 220
6.57 kg/PS
13.68 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.2 L
Skoda Octavia RS 220
6.4 L
4.2 L
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
8.1 L
innerorts
5.1 L
5.4 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
1714 km
Skoda Octavia RS 220
781 km
1714 km
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Skoda Octavia RS 220
75.3 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia RS 220
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
467 kg
Maximale Zuladung
445 kg
590 L
Kofferraum­volumen
515 L
1580 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L