Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia RS DSG (09 - 13) vs. KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

30.000 €
Skoda Octavia RS DSG (09 - 13) Skoda Octavia RS
40.500 €
 KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia RS ist deutlich kleiner. Er ist 27.7 cm kürzer, 9.1 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Skoda Octavia RS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1447
Blueprint Skoda Octavia RS DSG (09 - 13)
1769
1969
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1769 mm
Breite
1860 mm
1969 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1447 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Skoda Octavia RS DSG (09 - 13)
2577
4578
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
4578 mm
Länge
4855 mm
2577 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Skoda Octavia RS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1455 kg
Leergewicht
1780 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Skoda Octavia RS DSG (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
18.26 %
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

Allgemein

Skoda Octavia RS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1Z
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia RS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1999 cm³
200 PS
bei 5100 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Skoda Octavia RS
200 PS
205 PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
280 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
375 Nm
bei 2330 U/min
Skoda Octavia RS
280 Nm
375 Nm
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia RS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Skoda Octavia RS

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

▶ REPLAY
7.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.68 kg/PS
Skoda Octavia RS
7.28 kg/PS
8.68 kg/PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia RS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
1.6 L
Skoda Octavia RS
7.7 L
1.6 L
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
10.4 L
innerorts
Кeine Daten
6.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
3438 km
Skoda Octavia RS
714 km
3438 km
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
18.8 kWh
Skoda Octavia RS
90.6 kWh
18.8 kWh
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
37 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia RS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
420 kg
560 L
Kofferraum­volumen
307 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten