Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12) vs. BMW 318d Touring DPF (06 - 07)

27.800 €
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12) Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
31.100 €
 BMW 318d Touring DPF (06 - 07) BMW 318d Touring DPF
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI ist 6.1 cm länger, 3.3 cm schmaler und 11.5 cm höher als der BMW 318d Touring DPF.
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
BMW 318d Touring DPF
1533
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)
1784
1984
1418
Blueprint BMW 318d Touring DPF (06 - 07)
1817
1989
1784 mm
Breite
1817 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1533 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)
2578
4581
Blueprint BMW 318d Touring DPF (06 - 07)
2760
4520
4581 mm
Länge
4520 mm
2578 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
BMW 318d Touring DPF
1560 kg
Leergewicht
1580 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.27 %
BMW 318d Touring DPF (06 - 07)

Allgemein

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
BMW 318d Touring DPF
1Z
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
BMW 318d Touring DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M47
Motorcode
M47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1995 cm³
160 PS
bei 4500 U/min
Leistung
122 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
160 PS
122 PS
BMW 318d Touring DPF
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
250 Nm
280 Nm
BMW 318d Touring DPF

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
BMW 318d Touring DPF
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

BMW 318d Touring DPF

▶ REPLAY
9.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.95 kg/PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
9.75 kg/PS
12.95 kg/PS
BMW 318d Touring DPF

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
BMW 318d Touring DPF
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
5.8 L
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
7.8 L
5.8 L
BMW 318d Touring DPF
10.2 L
innerorts
7.9 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
705 km
Reichweite
1052 km
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
705 km
1052 km
BMW 318d Touring DPF
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
91.8 kWh
74.1 kWh
BMW 318d Touring DPF
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
BMW 318d Touring DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
465 kg
580 L
Kofferraum­volumen
460 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L