Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

27.800 €
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12) Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
41.100 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI ist 28.6 cm kürzer, 6.8 cm schmaler und 3.2 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo.
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
1533
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)
1784
1984
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1784 mm
Breite
1852 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1533 mm
Höhe
1501 mm
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)
2578
4581
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4867
4581 mm
Länge
4867 mm
2578 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
1560 kg
Leergewicht
1619 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
59 kg
3.64 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Allgemein

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
1Z
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1997 cm³
160 PS
bei 4500 U/min
Leistung
210 PS
bei 3500 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
160 PS
210 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
250 Nm
450 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo

 REPLAY
9.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.71 kg/PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
9.75 kg/PS
7.71 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
5 L
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
7.8 L
5 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
10.2 L
innerorts
5.8 L
6.4 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
705 km
Reichweite
1260 km
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
705 km
1260 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
91.8 kWh
63.9 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
711 kg
580 L
Kofferraum­volumen
525 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L