Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
27.800 €
42.200 €
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI ist 27.4 cm kürzer, 7.6 cm schmaler und 6.3 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1533
1784
1984
1470
1860
2120
1784 mm
Breite
1860 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1533 mm
Höhe
1470 mm
2578
4581
2805
4855
4581 mm
Länge
4855 mm
2578 mm
Radstand
2805 mm
Gewicht
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1560 kg
Leergewicht
1815 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
Gewichtsdifferenz:
255 kg
14.05 %
Allgemein
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1Z
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1999 cm³
160 PS
bei 4500 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
160 PS
205 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
375 Nm
bei 2330 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
250 Nm
375 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
▶ REPLAY
9.75 kg/PS
Leistungsgewicht
8.85 kg/PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
9.75 kg/PS
8.85 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
1.4 L
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
7.8 L
1.4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
10.2 L
innerorts
Кeine Daten
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
55 L
705 km
Reichweite
3929 km
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
705 km
3929 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
16.5 kWh
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
91.8 kWh
16.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
34 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
455 kg
580 L
Kofferraumvolumen
440 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1574 L
