Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17)
31.600 €

38.700 €

31.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec ist 23.5 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1531
1814
2017
1526
1856
2084
1814 mm
Breite
1856 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1531 mm
Höhe
1526 mm
2679
4685
2737
4920
4685 mm
Länge
4920 mm
2679 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1522 kg
Leergewicht
1843 kg
2092 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2390 kg

Gewichtsdifferenz:
321 kg
17.42 %

Allgemein
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5E
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1998 cm³
180 PS
bei 4500 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
180 PS
250 PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
280 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
280 Nm
400 Nm
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
216 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
8.46 kg/PS
Leistungsgewicht
7.37 kg/PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
8.46 kg/PS
7.37 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
8.1 L
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
6.6 L
8.1 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.1 L
innerorts
10.6 L
5.7 L
außerorts
6.6 L
55 L
Tankgröße
70 L
833 km
Reichweite
864 km
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
833 km
864 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
77.7 kWh
95.4 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
547 kg
610 L
Kofferraumvolumen
540 L











1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L