Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

31.600 €
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16) Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
48.800 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
31.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec ist 31.3 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo.
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1531
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16)
1814
2017
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
1863
2093
1814 mm
Breite
1863 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1531 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16)
2679
4685
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
2829
4998
4685 mm
Länge
4998 mm
2679 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1522 kg
Leergewicht
1716 kg
2092 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2275 kg
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
194 kg
11.31 %
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

Allgemein

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5E
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1998 cm³
180 PS
bei 4500 U/min
Leistung
260 PS
bei 5300 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
180 PS
260 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
280 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
280 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

 REPLAY
8.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.6 kg/PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
8.46 kg/PS
6.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
8.7 L
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
6.6 L
8.7 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
8.1 L
innerorts
11.5 L
5.7 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
713 km
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
833 km
713 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
77.7 kWh
102.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
559 kg
610 L
Kofferraum­volumen
560 L
1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L