Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16) vs. Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)

31.600 €
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16) Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
42.100 €
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17) Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
31.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec ist 14.3 cm kürzer, 5 cm schmaler und 0.6 cm höher als der Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START.
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
1531
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16)
1814
2017
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
1864
2068
1814 mm
Breite
1864 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1531 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16)
2679
4685
Blueprint Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
2815
4828
4685 mm
Länge
4828 mm
2679 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
1522 kg
Leergewicht
1725 kg
2092 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
203 kg
11.77 %
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)

Allgemein

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
5E
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1997 cm³
180 PS
bei 4500 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
180 PS
180 PS
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
280 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
280 Nm
400 Nm
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START

 REPLAY
8.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.58 kg/PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
8.46 kg/PS
9.58 kg/PS
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.6 L
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
6.6 L
4.6 L
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
8.1 L
innerorts
5.2 L
5.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1565 km
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
833 km
1565 km
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
77.7 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
515 kg
610 L
Kofferraum­volumen
560 L
1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L