Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (17 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)

33.500 €
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (17 - 18) Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
36.700 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
33.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 2.0 TDI ist 22.1 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1531
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (17 - 18)
1814
2017
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
1856
2084
1814 mm
Breite
1856 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1531 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (17 - 18)
2680
4687
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
2737
4908
4687 mm
Länge
4908 mm
2680 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1561 kg
Leergewicht
1773 kg
2131 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
212 kg
11.96 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)

Allgemein

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5E
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
*DFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
150 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
340 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

 REPLAY
10.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.09 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
10.41 kg/PS
9.09 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
5.1 L
6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5.8 L
innerorts
8 L
4.7 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1078 km
Reichweite
1167 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
1078 km
1167 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
65.2 kWh
76.7 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
557 kg
610 L
Kofferraum­volumen
540 L
1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L