Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (18 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)
34.200 €
35.000 €
34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 2.0 TDI ist 22.1 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop.
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1531
1814
2017
1520
1856
2084
1814 mm
Breite
1856 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1531 mm
Höhe
1520 mm
2680
4687
2737
4908
4687 mm
Länge
4908 mm
2680 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1594 kg
Leergewicht
1773 kg
2164 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
Gewichtsdifferenz:
179 kg
10.1 %
Allgemein
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5E
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
*DFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
150 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
340 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
▶ REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungsgewicht
9.09 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
10.63 kg/PS
9.09 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.1 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
5.1 L
5.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.9 L
innerorts
6.4 L
4.5 L
außerorts
4.3 L
55 L
Tankgröße
70 L
1078 km
Reichweite
1373 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
1078 km
1373 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
65.2 kWh
65.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 5
164 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
547 kg
610 L
Kofferraumvolumen
540 L
1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
