Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec 4x4 (14 - 16) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)

30.600 €
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec 4x4 (14 - 16) Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
34.500 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec ist 22.8 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 1.8 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1531
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec 4x4 (14 - 16)
1814
2017
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
1856
2084
1814 mm
Breite
1856 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1531 mm
Höhe
1513 mm
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec 4x4 (14 - 16)
2679
4685
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
2737
4913
4685 mm
Länge
4913 mm
2679 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1526 kg
Leergewicht
1733 kg
2096 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec 4x4 (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
207 kg
11.94 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)

Allgemein

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5E
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
150 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
340 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

▶ REPLAY
10.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
10.17 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.9 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
4.8 L
4.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.6 L
innerorts
6.1 L
4.3 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1146 km
Reichweite
1429 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
1146 km
1429 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
61.4 kWh
62.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
597 kg
610 L
Kofferraum­volumen
540 L
1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L