Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec 4x4 (14 - 16) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (13 - 14)
30.600 €

36.000 €

30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec ist 22.8 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 1.8 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1531
1814
2017
1513
1856
2084
1814 mm
Breite
1856 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1531 mm
Höhe
1513 mm
2679
4685
2737
4913
4685 mm
Länge
4913 mm
2679 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1526 kg
Leergewicht
1843 kg
2096 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2415 kg

Gewichtsdifferenz:
317 kg
17.2 %

Allgemein
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5E
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
150 PS
163 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
340 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
10.17 kg/PS
Leistungsgewicht
11.31 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
10.17 kg/PS
11.31 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.4 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
4.8 L
5.4 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5.6 L
innerorts
6.8 L
4.3 L
außerorts
4.7 L
55 L
Tankgröße
70 L
1146 km
Reichweite
1296 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
1146 km
1296 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
61.4 kWh
69 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
572 kg
610 L
Kofferraumvolumen
540 L











1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L