Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19) vs. BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)

33.600 €
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19) Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
41.500 €
 BMW 318d Touring xDrive (15 - 18) BMW 318d Touring
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia Scout 2.0 TSI ist etwas größer. Er ist 5.4 cm länger, 0.3 cm breiter und 9.7 cm höher als der BMW 318d Touring.
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
BMW 318d Touring
1531
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
1814
2017
1434
Blueprint BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)
1811
2031
1814 mm
Breite
1811 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1531 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
2680
4687
Blueprint BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)
2810
4633
4687 mm
Länge
4633 mm
2680 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
BMW 318d Touring
1566 kg
Leergewicht
1645 kg
2136 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
79 kg
4.8 %
BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)

Allgemein

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
BMW 318d Touring
5E
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
BMW 318d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
*DKZ*
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1995 cm³
190 PS
bei 4500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
190 PS
150 PS
BMW 318d Touring
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
320 Nm
320 Nm
BMW 318d Touring

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
BMW 318d Touring
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 318d Touring

▶ REPLAY
8.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.97 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
8.24 kg/PS
10.97 kg/PS
BMW 318d Touring

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
BMW 318d Touring
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
4.7 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
7 L
4.7 L
BMW 318d Touring
8.9 L
innerorts
5.7 L
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
786 km
Reichweite
1213 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
786 km
1213 km
BMW 318d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
82.4 kWh
60.1 kWh
BMW 318d Touring
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
188 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
BMW 318d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
500 kg
610 L
Kofferraum­volumen
495 L
1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L