Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)

33.600 €
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19) Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
42.200 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19) KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 2.0 TSI ist 16.8 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 6.1 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1531
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
1814
2017
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
1860
2120
1814 mm
Breite
1860 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1531 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
2680
4687
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
2805
4855
4687 mm
Länge
4855 mm
2680 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1566 kg
Leergewicht
1815 kg
2136 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
249 kg
13.72 %
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)

Allgemein

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5E
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
*DKZ*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1999 cm³
190 PS
bei 4500 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
190 PS
205 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
375 Nm
bei 2330 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
320 Nm
375 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

 REPLAY
8.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.85 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
8.24 kg/PS
8.85 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
1.4 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
7 L
1.4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.9 L
innerorts
Кeine Daten
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
786 km
Reichweite
3929 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
786 km
3929 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.5 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
82.4 kWh
16.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
188 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
34 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
455 kg
610 L
Kofferraum­volumen
440 L
1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1574 L