Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 19) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
33.600 €

42.200 €

33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Scout 2.0 TSI ist 16.8 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 6.1 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1531
1814
2017
1470
1860
2120
1814 mm
Breite
1860 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1531 mm
Höhe
1470 mm
2680
4687
2805
4855
4687 mm
Länge
4855 mm
2680 mm
Radstand
2805 mm
Gewicht
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1566 kg
Leergewicht
1815 kg
2136 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg

Gewichtsdifferenz:
249 kg
13.72 %

Allgemein
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5E
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
*DKZ*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1999 cm³
190 PS
bei 4500 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
190 PS
205 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
320 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
375 Nm
bei 2330 U/min
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
320 Nm
375 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
217 km/h
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
▶ REPLAY
8.24 kg/PS
Leistungsgewicht
8.85 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
8.24 kg/PS
8.85 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
1.4 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
7 L
1.4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.9 L
innerorts
Кeine Daten
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
55 L
786 km
Reichweite
3929 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
786 km
3929 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
16.5 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
82.4 kWh
16.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
188 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
34 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Scout 2.0 TSI
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
455 kg
610 L
Kofferraumvolumen
440 L










1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1574 L