Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Combi 1.4 16V (09 - 13) vs. Mercedes C 200 T-Modell (11 - 14)
16.600 €
![Skoda Octavia Combi 1.4 16V (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Octavia_Combi_1Z-09.png)
37.300 €
![Mercedes C 200 T-Modell (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_S204.webp)
16.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Skoda Octavia Combi 1.4 16V ist ein bisschen kleiner. Er ist 3.2 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Mercedes C 200 T-Modell.
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
Mercedes C 200 T-Modell
1450
1769
1969
1459
1770
2008
1769 mm
Breite
1770 mm
1969 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1450 mm
Höhe
1459 mm
2575
4569
2760
4601
4569 mm
Länge
4601 mm
2575 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
Mercedes C 200 T-Modell
1270 kg
Leergewicht
1560 kg
1755 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
![Skoda Octavia Combi 1.4 16V (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Octavia_Combi_1Z-09.png)
Gewichtsdifferenz:
290 kg
18.59 %
![Mercedes C 200 T-Modell (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S204.png)
Allgemein
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
Mercedes C 200 T-Modell
1Z
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
Mercedes C 200 T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.950
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1796 cm³
80 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5250 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
80 PS
184 PS
Mercedes C 200 T-Modell
132 Nm
bei 3800 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1800 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
132 Nm
270 Nm
Mercedes C 200 T-Modell
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
Mercedes C 200 T-Modell
172 km/h
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
14.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
199 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Octavia_Combi_1Z-09.png)
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S204.png)
Mercedes C 200 T-Modell
▶ REPLAY
15.88 kg/PS
Leistungsgewicht
8.48 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
15.88 kg/PS
8.48 kg/PS
Mercedes C 200 T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
Mercedes C 200 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.9 L
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
6.4 L
6.9 L
Mercedes C 200 T-Modell
8.5 L
innerorts
9.6 L
5.1 L
außerorts
5.5 L
55 L
Tankgröße
59 L
859 km
Reichweite
855 km
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
859 km
855 km
Mercedes C 200 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
75.3 kWh
81.2 kWh
Mercedes C 200 T-Modell
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Combi 1.4 16V
Mercedes C 200 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
540 kg
580 L
Kofferraumvolumen
485 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L