Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

26.900 €
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16) Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
31.800 €
 Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC ist deutlich kleiner. Er ist 17.1 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 0.1 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1465
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
1814
2017
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1814 mm
Breite
1886 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1465 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
2686
4659
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
4659 mm
Länge
4830 mm
2686 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1441 kg
Leergewicht
1597 kg
1879 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
156 kg
9.77 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

Allgemein

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5E
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1997 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
110 PS
140 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
320 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

▶ REPLAY
13.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.41 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
13.1 kg/PS
11.41 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.6 L
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5.4 L
5.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
6.5 L
innerorts
7.2 L
4.7 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
1250 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
926 km
1250 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
63.6 kWh
71.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
438 kg
Maximale Zuladung
703 kg
460 L
Kofferraum­volumen
554 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L