Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (17 - 18) vs. BMW 316d Touring (15 - 18)

27.500 €
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (17 - 18) Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
37.000 €
 BMW 316d Touring (15 - 18) BMW 316d Touring
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC ist geringfügig größer. Er ist 3.4 cm länger, 0.3 cm breiter und 3.3 cm höher als der BMW 316d Touring.
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
BMW 316d Touring
1462
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (17 - 18)
1814
2017
1429
Blueprint BMW 316d Touring (15 - 18)
1811
2031
1814 mm
Breite
1811 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1462 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (17 - 18)
2686
4667
Blueprint BMW 316d Touring (15 - 18)
2810
4633
4667 mm
Länge
4633 mm
2686 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
BMW 316d Touring
1441 kg
Leergewicht
1570 kg
1879 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
129 kg
8.22 %
BMW 316d Touring (15 - 18)

Allgemein

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
BMW 316d Touring
5E
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
BMW 316d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
*CPW*
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1995 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
110 PS
116 PS
BMW 316d Touring
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
270 Nm
BMW 316d Touring

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
BMW 316d Touring
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

BMW 316d Touring

▶ REPLAY
13.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.53 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
13.1 kg/PS
13.53 kg/PS
BMW 316d Touring

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
BMW 316d Touring
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.1 L
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5.5 L
4.1 L
BMW 316d Touring
6.8 L
innerorts
4.9 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1390 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
909 km
1390 km
BMW 316d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
64.7 kWh
52.4 kWh
BMW 316d Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
BMW 316d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
438 kg
Maximale Zuladung
520 kg
480 L
Kofferraum­volumen
495 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L