Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (16 - 16) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)

26.900 €
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (16 - 16) Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
27.800 €
 Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12) Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC ist 17.8 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel.
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
1465
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (16 - 16)
1814
2017
1460
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)
1886
2086
1814 mm
Breite
1886 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1465 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (16 - 16)
2686
4659
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)
2850
4837
4659 mm
Länge
4837 mm
2686 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
1441 kg
Leergewicht
1496 kg
1879 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.68 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)

Allgemein

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
5E
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Erd­gas (CNG)
Kraftstoff
Ethanol
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1999 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
110 PS
145 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
185 Nm
bei 4500 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
185 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel

▶ REPLAY
13.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.32 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
13.1 kg/PS
10.32 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
3.5 kg  ( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
10.3 L  ( 6.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5.3 LBÄ
6.9 LBÄ
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
4.4 kg
innerorts
14.3 L
3 kg
außerorts
8 L
15 kg
Tankgröße
70 L
429 km
Reichweite
680 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
429 km
680 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
15.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
202.8 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
15.9 kWh
202.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
438 kg
Maximale Zuladung
704 kg
460 L
Kofferraum­volumen
554 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L