Сравнительный анализ :

Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC DSG (прир. газ) (16 - 16) vs. Mercedes C 250 d универсал 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)

26 900 €
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC DSG (прир. газ) (16 - 16) Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
45 900 €
 Mercedes C 250 d универсал 7G-TRONIC PLUS (15 - 16) Mercedes C 250 d универсал
26 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
45 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC на 4.3 см короче, на 0.4 см шире и на 0.8 см больше в высоте чем Mercedes C 250 d универсал.
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Mercedes C 250 d универсал
1465
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC DSG (прир. газ) (16 - 16)
1814
2017
1457
Blueprint Mercedes C 250 d универсал 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)
1810
2020
1814 мм
Ширина
1810 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
2020 мм
1465 мм
Высота
1457 мм
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC DSG (прир. газ) (16 - 16)
2686
4659
Blueprint Mercedes C 250 d универсал 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)
2840
4702
4659 мм
Длина
4702 мм
2686 мм
Колёсная база
2840 мм

Вес

Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Mercedes C 250 d универсал
1441 кг
Снаряжённая
масса
1660 кг
1879 кг
Допустимая
полная масса
2235 кг
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC DSG (прир. газ) (16 - 16)
Разница в весе:
219 кг
13.19 %
Mercedes C 250 d универсал 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)

Общая информация

Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Mercedes C 250 d универсал
5E
Модельный ряд
S205
Универсал
Тип кузова
Универсал
Природный газ
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Mercedes C 250 d универсал
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 651
Код двигателя
OM 651.921
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1395 см³
Рабочий объём
2143 см³
110 л.с.
при 4800 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 3800 об/мин
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
110 л.с.
204 л.с.
Mercedes C 250 d универсал
200 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1600 об/мин
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
200 Нм
500 Нм
Mercedes C 250 d универсал

Производи­тель­ность

Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Mercedes C 250 d универсал
193 км/ч
Максимальная скорость
241 км/ч
11.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

Mercedes C 250 d универсал

▶ REPLAY
13.1 кг/л.с.
Удельная масса
8.14 кг/л.с.
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
13.1 кг/л.с.
8.14 кг/л.с.
Mercedes C 250 d универсал

Расход топлива / Экология

Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Mercedes C 250 d универсал
Расход топлива на 100 км
3.5 кг  ( 5.3 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
4.5 л  ( 5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
5.3 лбэ
5 лбэ
Mercedes C 250 d универсал
4.4 кг
город
5.4 л
3 кг
трасса
3.9 л
15 кг
Объём бензобака
50 л
429 км
Запас хода
1111 км
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
429 км
1111 км
Mercedes C 250 d универсал
Влияние на окружающую среду
15.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
15.9 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Mercedes C 250 d универсал
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
96 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
117 г/км (NEFZ)

Практичность

Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Mercedes C 250 d универсал
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
438 кг
Макс. полезная нагрузка
575 кг
460 л
Объём багажника
490 л
1610 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1510 л