Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)

27.500 €
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18) Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
42.700 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC ist deutlich kleiner. Er ist 31.9 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 3.8 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo.
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
1462
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
1814
2017
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
1863
2093
1814 mm
Breite
1863 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1462 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
2686
4667
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
2829
4986
4667 mm
Länge
4986 mm
2686 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
1441 kg
Leergewicht
1615 kg
1879 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2215 kg
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
174 kg
10.77 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)

Allgemein

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
5E
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Erd­gas (CNG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CPW*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1998 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
200 PS
bei 4250 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
110 PS
200 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

▶ REPLAY
13.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.08 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
13.1 kg/PS
8.08 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
3.7 kg  ( 5.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
6.3 L
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5.6 LBÄ
6.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
4.5 kg
innerorts
8.7 L
3.1 kg
außerorts
4.9 L
15 kg
Tankgröße
62 L
405 km
Reichweite
984 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
405 km
984 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
16.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
16.9 kWh
74.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
438 kg
Maximale Zuladung
600 kg
480 L
Kofferraum­volumen
560 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L