Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (14 - 16) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)

22.700 €
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (14 - 16) Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
38.000 €
 Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14) Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC ist deutlich kleiner. Er ist 15.4 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START.
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1465
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (14 - 16)
1814
2017
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
1853
2068
1814 mm
Breite
1853 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1465 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (14 - 16)
2686
4659
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
2817
4813
4659 mm
Länge
4813 mm
2686 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1416 kg
Leergewicht
1760 kg
1865 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
344 kg
19.55 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)

Allgemein

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
5E
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1997 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
110 PS
180 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
400 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

▶ REPLAY
12.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.78 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
12.87 kg/PS
9.78 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.6 L
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5.4 L
4.6 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
7 L
innerorts
5.6 L
4.5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
1565 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
926 km
1565 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
63.6 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
449 kg
Maximale Zuladung
480 kg
460 L
Kofferraum­volumen
560 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L