Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Erdgas) (14 - 16) vs. Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP (08 - 09)
22.700 €
24.900 €
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC ist 17 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP.
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
1465
1814
2017
1451
1860
2096
1814 mm
Breite
1860 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1465 mm
Höhe
1451 mm
2686
4659
2820
4829
4659 mm
Länge
4829 mm
2686 mm
Radstand
2820 mm
Gewicht
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
1416 kg
Leergewicht
1612 kg
1865 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2178 kg
Gewichtsdifferenz:
196 kg
12.16 %
Allgemein
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
5E
Baureihe
X7
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1560 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
110 PS
109 PS
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
240 Nm
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
100 km/h
100
km/h
km/h
194 m
0.000 s
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
▶ REPLAY
12.87 kg/PS
Leistungsgewicht
14.79 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
12.87 kg/PS
14.79 kg/PS
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
Verbrauch pro 100 km
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.7 L
( 6.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5.3 LBÄ
6.4 LBÄ
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
4.5 kg
innerorts
7.4 L
2.9 kg
außerorts
4.8 L
15 kg
Tankgröße
71 L
429 km
Reichweite
1246 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
429 km
1246 km
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
15.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
15.9 kWh
72.9 kWh
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
449 kg
Maximale Zuladung
566 kg
460 L
Kofferraumvolumen
533 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1490 L
