Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Erdgas) (14 - 16) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
22.700 €
39.900 €
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC ist deutlich kleiner. Er ist 24.9 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1465
1814
2017
1520
1856
2084
1814 mm
Breite
1856 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1465 mm
Höhe
1520 mm
2686
4659
2737
4908
4659 mm
Länge
4908 mm
2686 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1416 kg
Leergewicht
1610 kg
1865 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
Gewichtsdifferenz:
194 kg
12.05 %
Allgemein
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5E
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1956 cm³
110 PS
bei 4800 U/min
Leistung
190 PS
bei 4500 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
110 PS
190 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
200 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
12.87 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
12.87 kg/PS
8.47 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
7.9 L
( 8.8 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5.3 LBÄ
8.8 LBÄ
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
4.5 kg
innerorts
Кeine Daten
2.9 kg
außerorts
Кeine Daten
15 kg
Tankgröße
70 L
429 km
Reichweite
886 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
429 km
886 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
15.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
101 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
15.9 kWh
101 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
449 kg
Maximale Zuladung
555 kg
460 L
Kofferraumvolumen
540 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
