Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT DSG (17 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)

27.500 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT DSG (17 - 19) Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
34.500 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT ist deutlich kleiner. Er ist 24.6 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 4.8 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1465
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT DSG (17 - 19)
1814
2017
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
1856
2084
1814 mm
Breite
1856 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1465 mm
Höhe
1513 mm
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT DSG (17 - 19)
2686
4667
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
2737
4913
4667 mm
Länge
4913 mm
2686 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1317 kg
Leergewicht
1733 kg
1887 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT DSG (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
416 kg
24 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)

Allgemein

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5E
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
150 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
250 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
214 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
8.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
8.78 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.9 L
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
5.1 L
4.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
6.5 L
innerorts
6.1 L
4.3 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
1429 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
980 km
1429 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
60 kWh
62.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
141 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
597 kg
610 L
Kofferraum­volumen
540 L
1740 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L