Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) vs. Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 (15 - 17)
26.500 €
39.400 €
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC ist deutlich kleiner. Er ist 16.2 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start.
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
1462
1814
2017
1471
1860
2096
1814 mm
Breite
1860 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1462 mm
Höhe
1471 mm
2686
4667
2815
4829
4667 mm
Länge
4829 mm
2686 mm
Radstand
2815 mm
Gewicht
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
1389 kg
Leergewicht
1650 kg
1865 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2235 kg
Gewichtsdifferenz:
261 kg
15.82 %
Allgemein
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
5E
Baureihe
X7
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*DHF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1997 cm³
131 PS
bei 4800 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
131 PS
150 PS
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
200 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
200 Nm
370 Nm
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
▶ REPLAY
10.6 kg/PS
Leistungsgewicht
11 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
10.6 kg/PS
11 kg/PS
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.4 L
( 4.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5.3 LBÄ
4.9 LBÄ
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
4.4 kg
innerorts
5.1 L
3 kg
außerorts
4 L
18 kg
Tankgröße
71 L
514 km
Reichweite
1614 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
514 km
1614 km
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
15.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.2 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
15.9 kWh
56.2 kWh
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Citroen C5 Tourer XTR BlueHDi 150 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
476 kg
Maximale Zuladung
585 kg
480 L
Kofferraumvolumen
533 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1490 L
