Сравнительный анализ :

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue полный привод АКПП (19 - ..)

26 500 €
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
44 800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue полный привод АКПП (19 - ..) Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
26 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 20 см короче, на 3.8 см уже и на 3.9 см ниже чем Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue.
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
1462
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
1814
2017
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue полный привод АКПП (19 - ..)
1852
2121
1814 мм
Ширина
1852 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
2121 мм
1462 мм
Высота
1501 мм
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
2686
4667
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue полный привод АКПП (19 - ..)
2850
4867
4667 мм
Длина
4867 мм
2686 мм
Колёсная база
2850 мм

Вес

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
1389 кг
Снаряжённая
масса
1826 кг
1865 кг
Допустимая
полная масса
2365 кг
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
Разница в весе:
437 кг
23.93 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue полный привод АКПП (19 - ..)

Общая информация

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
5E
Модельный ряд
BA7
Универсал
Тип кузова
Универсал
Природный газ
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*DHF*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1498 см³
Рабочий объём
1995 см³
131 л.с.
при 4800 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 3500 об/мин
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
131 л.с.
190 л.с.
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
200 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2000 об/мин
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
200 Нм
400 Нм
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue

Производи­тель­ность

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
202 км/ч
Максимальная скорость
216 км/ч
10.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue

 REPLAY
10.6 кг/л.с.
Удельная масса
9.61 кг/л.с.
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
10.6 кг/л.с.
9.61 кг/л.с.
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue

Расход топлива / Экология

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
Расход топлива на 100 км
3.5 кг  ( 5.3 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
5.4 л  ( 6 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
5.3 лбэ
6 лбэ
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
4.4 кг
город
6.3 л
3 кг
трасса
4.9 л
18 кг
Объём бензобака
61 л
514 км
Запас хода
1130 км
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
514 км
1130 км
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
Влияние на окружающую среду
15.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69 кВт⋅ч
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
15.9 кВт⋅ч
69 кВт⋅ч
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
96 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
166 г/км (WLTP)

Практичность

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
476 кг
Макс. полезная нагрузка
539 кг
480 л
Объём багажника
525 л
1610 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1630 л