Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (14 - 17)
26.500 €
33.200 €
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC ist deutlich kleiner. Er ist 24.6 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1462
1814
2017
1513
1856
2084
1814 mm
Breite
1856 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1462 mm
Höhe
1513 mm
2686
4667
2737
4913
4667 mm
Länge
4913 mm
2686 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1389 kg
Leergewicht
1733 kg
1865 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2310 kg
Gewichtsdifferenz:
344 kg
19.85 %
Allgemein
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5E
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*DHF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1956 cm³
131 PS
bei 4800 U/min
Leistung
170 PS
bei 4000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
131 PS
170 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
200 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
200 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
10.6 kg/PS
Leistungsgewicht
10.19 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
10.6 kg/PS
10.19 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.7 L
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5.3 LBÄ
5.3 LBÄ
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
4.4 kg
innerorts
5.8 L
3 kg
außerorts
4 L
18 kg
Tankgröße
70 L
514 km
Reichweite
1489 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
514 km
1489 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
15.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
15.9 kWh
60.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
476 kg
Maximale Zuladung
577 kg
480 L
Kofferraumvolumen
540 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
