Die Vergleichs­analyse :

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12)

26.500 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
47.000 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12) Peugeot 508 RXH HYbrid4
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC ist deutlich kleiner. Er ist 15.6 cm kürzer, 5 cm schmaler und 6.3 cm niedriger als der Peugeot 508 RXH HYbrid4.
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1462
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
1814
2017
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12)
1864
2068
1814 mm
Breite
1864 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1462 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
2686
4667
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12)
2815
4823
4667 mm
Länge
4823 mm
2686 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1389 kg
Leergewicht
1910 kg
1865 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
521 kg
27.28 %
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12)

Allgemein

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 RXH HYbrid4
5E
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Erd­gas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DHF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1997 cm³
131 PS
bei 4800 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
131 PS
200 PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
200 Nm
 Nm
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Leistungs­fähigkeit

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 RXH HYbrid4
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

 REPLAY
10.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.55 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
10.6 kg/PS
9.55 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Verbrauch / Umwelt

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
3.5 kg  ( 5.3 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
4.1 L  ( 4.6 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5.3 L
4.6 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4.4 kg
innerorts
4 L
3 kg
außerorts
4.2 L
18 kg
Tankgröße
70 L
514 km
Reichweite
1707 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
514 km
1707 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
15.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
15.9 kWh
52.4 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 RXH HYbrid4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
476 kg
Maximale Zuladung
415 kg
480 L
Kofferraum­volumen
400 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L