Die Vergleichs­analyse :

Skoda Rapid 1.0 TSI (17 - 18) vs. Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)

17.700 €
Skoda Rapid 1.0 TSI (17 - 18) Skoda Rapid 1.0 TSI
21.000 €
 Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
17.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Rapid 1.0 TSI ist etwas kleiner. Er ist 5.1 cm kürzer, 11.7 cm schmaler und 2.3 cm niedriger als der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Skoda Rapid 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1461
Blueprint Skoda Rapid 1.0 TSI (17 - 18)
1706
1940
1484
Blueprint Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)
1823
2015
1706 mm
Breite
1823 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1461 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Skoda Rapid 1.0 TSI (17 - 18)
2589
4483
Blueprint Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)
2650
4534
4483 mm
Länge
4534 mm
2589 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Skoda Rapid 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1190 kg
Leergewicht
1306 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Skoda Rapid 1.0 TSI (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
116 kg
8.88 %
Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)

Allgemein

Skoda Rapid 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
NH
Baureihe
DYB
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Rapid 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DKR*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
998 cm³
110 PS
bei 5000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Skoda Rapid 1.0 TSI
110 PS
125 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Rapid 1.0 TSI
200 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Skoda Rapid 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Skoda Rapid 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
10.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.45 kg/PS
Skoda Rapid 1.0 TSI
10.82 kg/PS
10.45 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Skoda Rapid 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.1 L
Skoda Rapid 1.0 TSI
4.6 L
5.1 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.5 L
innerorts
6.4 L
4 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1196 km
Reichweite
1078 km
Skoda Rapid 1.0 TSI
1196 km
1078 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Skoda Rapid 1.0 TSI
54.2 kWh
60 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Rapid 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
594 kg
550 L
Kofferraum­volumen
475 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten