Die Vergleichs­analyse :

Skoda Rapid 1.4 TDI (17 - 18) vs. Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

18.400 €
Skoda Rapid 1.4 TDI (17 - 18) Skoda Rapid 1.4 TDI
36.000 €
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
18.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Rapid 1.4 TDI ist etwas kleiner. Er ist 8.7 cm kürzer, 5.4 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo.
Skoda Rapid 1.4 TDI
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
1461
Blueprint Skoda Rapid 1.4 TDI (17 - 18)
1706
1940
1490
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1706 mm
Breite
1760 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1461 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Skoda Rapid 1.4 TDI (17 - 18)
2589
4483
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4570
4483 mm
Länge
4570 mm
2589 mm
Radstand
2635 mm

Gewicht

Skoda Rapid 1.4 TDI
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
1244 kg
Leergewicht
Кeine Daten
1704 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Skoda Rapid 1.4 TDI (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

Allgemein

Skoda Rapid 1.4 TDI
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
NH
Baureihe
CY0
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Skoda Rapid 1.4 TDI
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CUS*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1422 cm³
Hubraum
1998 cm³
90 PS
bei 3000 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
Skoda Rapid 1.4 TDI
90 PS
240 PS
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
343 Nm
bei 2500 U/min
Skoda Rapid 1.4 TDI
230 Nm
343 Nm
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo

Leistungs­fähigkeit

Skoda Rapid 1.4 TDI
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Skoda Rapid 1.4 TDI

100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo

 REPLAY
13.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
Кeine Daten
Skoda Rapid 1.4 TDI
13.82 kg/PS
0 kg/PS
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo

Verbrauch / Umwelt

Skoda Rapid 1.4 TDI
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
10 L
Skoda Rapid 1.4 TDI
4 L
10 L
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
4.5 L
innerorts
13.8 L
3.6 L
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1375 km
Reichweite
550 km
Skoda Rapid 1.4 TDI
1375 km
550 km
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
117.7 kWh
Skoda Rapid 1.4 TDI
51.1 kWh
117.7 kWh
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
238 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Rapid 1.4 TDI
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
550 L
Kofferraum­volumen
323 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten