Die Vergleichsanalyse :
Skoda Rapid 1.4 TSI DSG (13 - 15) vs. Ford Focus Limousine 1.5 TDCi Powershift (14 - 17)
21.000 €
		
					 
					25.900 €
					
					 
					21.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					25.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Skoda Rapid 1.4 TSI ist etwas kleiner. Er ist  5.5 cm kürzer,  11.7 cm schmaler und  0.8 cm niedriger als der Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp.
				
				Skoda Rapid 1.4 TSI
					Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
				1461
							
							1706
							
							1940
							
						1469
							
							1823
															
							2015
							
						1706 mm
					Breite
					1823 mm
				1940 mm
					Breite mit Spiegeln
					2015 mm
				1461 mm
					Höhe
					1469 mm
				2589
							
							4483
							
						2650
							
							4538
							
						4483 mm
					Länge
					4538 mm
				2589 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
Skoda Rapid 1.4 TSI
					Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
				1230 kg
					Leergewicht
					1358 kg
				1690 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1900 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								128 kg
									9.43 %
								 
								Allgemein
Skoda Rapid 1.4 TSI
					Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
				NH
	
					Baureihe
					DYB
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Skoda Rapid 1.4 TSI
					Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				*CAX*
Motorcode
4
Ventile
					2
4
Zylinder
					4
1390 cm³
Hubraum
					1499 cm³
122 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 3600 U/min
					Skoda Rapid 1.4 TSI
						122 PS
						120 PS
						Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					200 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					270 Nm
						bei 1750 U/min
					Skoda Rapid 1.4 TSI
						200 Nm
						270 Nm
						Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Leistungsfähigkeit
Skoda Rapid 1.4 TSI
					Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
				
							
							
							206 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							193 km/h
						
					9.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
132 m
							0.000 s
								 
								Skoda Rapid 1.4 TSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
151 m
							0.000 s
								 
								Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
						10.08 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.32 kg/PS
						
				Skoda Rapid 1.4 TSI
						10.08 kg/PS
						11.32 kg/PS
						Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Verbrauch / Umwelt
Skoda Rapid 1.4 TSI
					Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.8 L
						
					
					kombiniert
					
						3.8 L
						
					
				Skoda Rapid 1.4 TSI
						5.8 L
						3.8 L
						Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					7.4 L
					innerorts
					4.2 L
						
				4.8 L
					außerorts
					3.6 L
						
				55 L
					Tankgröße
					53 L
						948 km
					Reichweite
					1395 km
				Skoda Rapid 1.4 TSI
						948 km
						1395 km
						Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				68.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
						
				Skoda Rapid 1.4 TSI
						68.3 kWh
						48.6 kWh
						Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				134 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					99 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Skoda Rapid 1.4 TSI
					Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
				5
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				460 kg
					Maximale Zuladung
					542 kg
				550 L
					Kofferraumvolumen
					475 L
				










1490 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				














