Die Vergleichs­analyse :

Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec DSG (13 - 15) vs. Chevrolet Cruze Limousine 2.0TD Automatik (13 - 14)

21.400 €
Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec DSG (13 - 15) Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
26.000 €
Chevrolet Cruze Limousine 2.0TD Automatik (13 - 14) Chevrolet Cruze 2.0TD
21.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec ist deutlich kleiner. Er ist 12 cm kürzer, 9.1 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Chevrolet Cruze 2.0TD.
Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
Chevrolet Cruze 2.0TD
1461
Blueprint Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec DSG (13 - 15)
1706
1940
1477
Blueprint Chevrolet Cruze Limousine 2.0TD Automatik (13 - 14)
1797
2070
1706 mm
Breite
1797 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1461 mm
Höhe
1477 mm
Blueprint Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec DSG (13 - 15)
2589
4483
Blueprint Chevrolet Cruze Limousine 2.0TD Automatik (13 - 14)
2685
4603
4483 mm
Länge
4603 mm
2589 mm
Radstand
2685 mm

Gewicht

Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
Chevrolet Cruze 2.0TD
1230 kg
Leergewicht
1490 kg
1690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2014 kg
Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec DSG (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
17.45 %
Chevrolet Cruze Limousine 2.0TD Automatik (13 - 14)

Allgemein

Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
Chevrolet Cruze 2.0TD
NH
Baureihe
KL1J
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
Chevrolet Cruze 2.0TD
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CAX*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1998 cm³
122 PS
bei 5000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3800 U/min
Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
122 PS
163 PS
Chevrolet Cruze 2.0TD
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
200 Nm
360 Nm
Chevrolet Cruze 2.0TD

Leistungs­fähigkeit

Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
Chevrolet Cruze 2.0TD
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Chevrolet Cruze 2.0TD

 REPLAY
10.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.14 kg/PS
Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
10.08 kg/PS
9.14 kg/PS
Chevrolet Cruze 2.0TD

Verbrauch / Umwelt

Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
Chevrolet Cruze 2.0TD
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.9 L
Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
5.5 L
5.9 L
Chevrolet Cruze 2.0TD
6.9 L
innerorts
7.7 L
4.7 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1017 km
Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
1000 km
1017 km
Chevrolet Cruze 2.0TD
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
64.7 kWh
75.4 kWh
Chevrolet Cruze 2.0TD
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
151 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Rapid 1.4 TSI Green tec
Chevrolet Cruze 2.0TD
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
524 kg
550 L
Kofferraum­volumen
469 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten