Die Vergleichs­analyse :

Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec (12 - 15) vs. Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

19.100 €
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec (12 - 15) Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
22.600 €
 Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec ist etwas kleiner. Er ist 9.7 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1461
Blueprint Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec (12 - 15)
1706
1940
1470
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1706 mm
Breite
1755 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1461 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec (12 - 15)
2589
4483
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4580
4483 mm
Länge
4580 mm
2589 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1135 kg
Leergewicht
1340 kg
1725 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
15.3 %
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Allgemein

Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
NH
Baureihe
BL
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*CAY*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
105 PS
bei 4400 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
105 PS
150 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
250 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
10.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.93 kg/PS
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
10.81 kg/PS
8.93 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
6.7 L
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
4 L
6.7 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
4.9 L
innerorts
9.1 L
3.5 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1375 km
Reichweite
821 km
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
1375 km
821 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
51.1 kWh
78.9 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
480 kg
550 L
Kofferraum­volumen
430 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten