Die Vergleichsanalyse :
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec (15 - 17) vs. Audi A3 Limousine 40 TFSI quattro S tronic (19 - ..)
19.500 €
![Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Rapid_NH-12.png)
37.300 €
![Audi A3 Limousine 40 TFSI quattro S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A3_8V-16_Limousine.webp)
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec ist 2.5 cm länger, 9 cm schmaler und 4.5 cm höher als der Audi A3 Limousine 40 TFSI.
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Audi A3 Limousine 40 TFSI
1461
1706
1940
1416
1796
1960
1706 mm
Breite
1796 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1461 mm
Höhe
1416 mm
2589
4483
2637
4458
4483 mm
Länge
4458 mm
2589 mm
Radstand
2637 mm
Gewicht
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Audi A3 Limousine 40 TFSI
1292 kg
Leergewicht
1495 kg
1752 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1990 kg
![Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Rapid_NH-12.png)
Gewichtsdifferenz:
203 kg
13.58 %
![Audi A3 Limousine 40 TFSI quattro S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A3_8V-16_Limousine.png)
Allgemein
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Audi A3 Limousine 40 TFSI
NH
Baureihe
8V
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Audi A3 Limousine 40 TFSI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CXM*
Motorcode
DKZA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1984 cm³
116 PS
bei 3500 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
116 PS
190 PS
Audi A3 Limousine 40 TFSI
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
250 Nm
320 Nm
Audi A3 Limousine 40 TFSI
Leistungsfähigkeit
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Audi A3 Limousine 40 TFSI
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
242 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Rapid_NH-12.png)
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
100 km/h
100
km/h
km/h
86 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A3_8V-16_Limousine.png)
Audi A3 Limousine 40 TFSI
▶ REPLAY
11.14 kg/PS
Leistungsgewicht
7.87 kg/PS
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
11.14 kg/PS
7.87 kg/PS
Audi A3 Limousine 40 TFSI
Verbrauch / Umwelt
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Audi A3 Limousine 40 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
6.3 L
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
4.1 L
6.3 L
Audi A3 Limousine 40 TFSI
5 L
innerorts
8.3 L
3.6 L
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
55 L
1341 km
Reichweite
873 km
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
1341 km
873 km
Audi A3 Limousine 40 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
52.4 kWh
74.2 kWh
Audi A3 Limousine 40 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Skoda Rapid 1.6 TDI Green tec
Audi A3 Limousine 40 TFSI
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
495 kg
550 L
Kofferraumvolumen
390 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten